» Venezia-Trieste: verso una metropoli modello?
Le due grandi città del nord Adriatico hanno firmato all’inizio dell’anno un protocollo d’intesa per l’integrazione e la collaborazione su temi vari, dalle infrastrutture alla ricerca, passando per il turismo.

Potrebbe intervenire una spartizione del traffico marittimo tra i due porti, a secondo del tipo di bisogni. A Trieste, il porto gode di fondali più profondi, che permettono l’approdo delle grandi navi passeggeri, e ci sono delle aree destinate a porto franco, dove l’introduzione e lo scalo delle merci è molto agevolato. A Venezia invece, le aree portuali a disposizione sono molto vaste, e si può smistare grandi quantità di merci.
Si pensa inoltre di creare un collegamento ferroviario diretto tra le due città (che farebbe parte del progetto di TAV europeo). Attualmente ci vogliono due ore per andare da Venezia a Trieste via Portogruaro. Con il nuovo treno si spera di riuscire a scendere sotto un’ora. Questo per facilitare lo scambio di turisti, che sarebbe anche promosso con degli sconti comuni sui trasporti pubblici. Si prospetta infine di aumentare la sintonia tra i due aeroporti dato che lo scalo veneziano comincia ad essere saturo.
Sinergia anche al livello della ricerca e dell’arte: già avviate le collaborazioni tra gli atenei e le coproduzioni tra i teatri Verdi di Trieste e La Fenice di Venezia.
Si parla poi di accordi anche tra Trieste, Lubiana e Zagabria, e del potenziamento dei collegamenti marittimi in direzione dell’Istria. Dopo la completa apertura del confine tra l’Italia e la Slovenia, avvenuta il 21 dicembre scorso, nuove prospettive si aprono per quest’angolo d’Europa. Speriamo però che tutte queste iniziative non mirino esclusivamente ad aumentare il giro d’affari dell’area, ma che siano anche attente ai veri bisogni e aspirazioni delle popolazioni coinvolte.